Bonjour à tous,
c’est avec plaisir que nous constatons la présence de 20 à 30 cyclos à chacune de nos randonnées depuis ce début de saison.
Bien entendu, rouler en groupe ou en peloton est plus sécurisant que de rouler seul en ce qui concerne les dangers avec les autres usagers, camions, voitures, mais cela peut être aussi dangereux si on ne respecte pas les règles élémentaires dont la plupart son clairement indiquées dans le Règlement d’Ordre Intérieur (ROI).
La règle de base est de toujours regarder devant soi en toutes circonstances car les chutes sont souvent causée par des roues qui se touchent lors de ralentissements ou d’arrêts brusques. Votre champ de vision est limité à quelques cyclos devant vous donc l’anticipation des dangers et problèmes de chaussée dégradée est primordiale. Avertissez ceux qui vous suivent des trous importants dans la route, ça évitera la casse mécanique et les écarts brusques.
Une autre règle importante est de garder sa droite et de ne pas faire d’écart brusque vers la droite ou la gauche car vous coupez la route de ceux qui vous suivent, on en a encore eu un exemple ce dimanche.
Si c’est possible et lorsque rien ne vous impose de dépasser les cyclos devant vous, restez à votre position dans le peloton et laissez la place pour la réintégration des capitaines de route derrière les ouvreurs.
Essayons de rester alignés à droite, par deux et de cette façon nous ne devrions jamais approcher à moins d’un mètre la ligne centrale de la chaussée.
Rouler trop à gauche met en danger le cyclo et tous ceux qui sont derrière lui en cas de collision avec un véhicule qui arrive en sens inverse.
Lors de nos arrêts au dessus des côtes importantes pour attendre le capitaine de queue et la voiture, évitons de monopoliser la chaussée et de nous agglutiner les uns sur les autres.
Dimanche nous avons vécu deux épisodes, au dessus de la côte vers Dolembreux puis au dessus du Bouny dans la rue à droite où nous avons à peine laissé la place pour le passage d’un vélo !!!
La courtoisie entre nous est aussi essentielle, évitons les engueulades inutiles, ne nous critiquons pas de manière stérile, on peut tout se dire avec calme et en général le message passe mieux. Sachons reconnaître nos erreurs, c’est arrivé à chacun d’entre nous d’en commettre.
Le respect du code de la route est aussi un élément à rappeler car ces dernières semaines, certains ont brûlé des feux bien rouges, des priorités de droite ont été ignorées et des lignes blanches dépassées dans des virage avec peu de visibilité.
Tout ces manquements peuvent conduire à des accidents et les assureurs sont aussi regardants sur le respect du code de la route.
Dernière remarque pour conclure, les capitaines de route doivent être extrêmement vigilants à ne pas quitter leur position de blocage des carrefours et rond points avant que les derniers cyclos ET la voiture suiveuse soient passés avant de redémarrer. Chacun d’entre nous roule en pensant être en sécurité grâce aux actions de nos capitaines de routes mais s’ils ne sont plus là alors que le groupe n’est pas entièrement passé, ce sont les règles de priorité du code de la route qui s’imposent à nous et aux autres usagers ce qui peut causer des incidents regrettables si nous nous croyons protégés.
Voilà, j’espère que ce message sera entendu et que notre sécurité primera toujours sur toute autre considération.
Bonne journée à tous.
Pierre